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在很长时间里，明星、金钱、权力都是赢家的标志。而当崔永元从抽屉里抛出这个那个文本，很多赢家就像阳光下的雪人，很快就会融化。“你以为大家习惯的事情，就是正确的事情？你以为身为弱势，就该委曲求全？”这是一部电影里的话。幸运的是，社会总会选择一些人发声，在别人躲避的地方，司空见惯的地方，弄假成真的地方，他们用勇气克服恐惧，让真相呈现，让法治前行。

华泰汽车显然也意识到了这一点，自2015年开始，公司又开辟了新的盈利增长点“汽车金融”，华泰汽车金融官网显示，公司于2015年2月13日正式对外开展业务，是同类机构中唯一一家开业首年即盈利，开业两年以来连续盈利，且业务量年增长1000%的汽车金融机构。

“科创板新股首日涨幅降低是很正常的现象，前期科创板的整体估值水平偏高，现在是在一个理性回归的过程，甚至后面出现破发也很正常，也在我们的预料之中。”华东一位参与过科创板保荐的投行人士认为，“科创板是市场化定价，还有券商跟投制度，面临24个月的锁定期，科创板估值回归理性，券商在定价这块也会更谨慎，不能把保荐费都亏没了。发行人方面可能也会更加理性，不能盲目地追高，如果很多企业都出现破发，还要考虑发行不出去的风险。”

从2018年下半年开始，很多人在网上都看到一个叫做光合华旅的新能源投资平台，说它既安全又赚钱，还特别强调该平台专门投资国家政策扶持的光伏发电、风力发电等新能源项目，是新的暴利产业，不容错过。据光合华旅官网介绍，公司于2017年10月成立，在国家和地方工商部门都已备案，证件一应俱全。光合华旅宣称自己实力雄厚，注册资本高达五千万元，在中信银行存有八千万元企业风险备用金，并且由香港金马投资担保有限公司等顶级机构提供风险控制。有14万多人通过它进行了投资，金额高达13亿多元，已平稳运营了480多天。更让人感到放心的是工商注册信息显示，它的母公司光合文旅控股股份有限公司还是一家新三板上市公司。

钢厂高炉开工率自3月以来逐渐走高，钢厂利润不断增加，这两个因素对原料价格形成较强支撑，因此判断后期成材大概率向下的情况下，原料走势会滞后于成材。文章来源：大宗内参责任编辑：张瑶ABS大类基础资产信披指引料近期出台中国证券报□本报记者 叶斯琦 吴娟娟

一些经济学家指出，尽管美国经济有足够的动能可以支持今年再加息两次，这一前景在2019年将会有更多的不确定性。目前，市场预期今年9月美联储加息的概率超过90%，而今年12月美联储今年第四次加息的概率超过60%。然而，市场认为2019年9月前美联储再加息一次的可能性仅为50%。